När gick 707 i pension?

2024 Författare: Stanley Ellington | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:23

Produktion av passageraren 707 slutade 1978. Totalt byggdes 1 010 707 -talet för civil användning, även om många av dem hittade sin väg till militärtjänst. De 707 produktionsfodret förblev öppet för specialbyggda militära varianter fram till 1991, med den senaste nybyggnationen 707 flygplan byggda som E-3 och E-6 flygplan.

Dessutom, när togs 707:an i bruk?

26 oktober 1958

finns det några DC 8 som fortfarande flyger? Alla hade försvunnit från passagerartillstånd i frontlinjen i början av 1980-talet. Tre DC -8: or är fortfarande används som fraktfartyg och färre än 10 är flygande i speciella konfigurationer, såsom NASAs. Debuterade 1967, Pratt &Whitney JT3D-driven DC - 8 -62 var det längsta flygplanet på sin tid.

Varför heter det också Boeing 707?

Så det första kommersiella passagerarflygbolaget i serien tilldelades numret 707 (uttalas Seven Oh Seven). De Boeing 707 är krediterad för att lansera början av "Jet Age." Det bestämdes att alla modellnummer som antingen började eller slutade på en "7" skulle reserveras för kommersiella jetflygplan.

Är Boeing 707 fortfarande i drift?

Passagerarens produktion 707 slutade 1978. Totalt byggdes 1 010 707:or för civilt bruk, även om många av dessa hittade vägen till militären service . De 707 produktionslinjen förblev öppen för specialbyggda militära varianter fram till 1991, med den senaste nybyggnationen 707 flygramar byggda som flygplan E-3 och E-6.