Innehållsförteckning:

Vilka grundläggande radartjänster tillhandahålls för VFR-flygplan?
Vilka grundläggande radartjänster tillhandahålls för VFR-flygplan?

Video: Vilka grundläggande radartjänster tillhandahålls för VFR-flygplan?

Video: Vilka grundläggande radartjänster tillhandahålls för VFR-flygplan?
Video: Hur fungerar ett flygplan 2024, December
Anonim

Grundläggande radartjänster för VFR-flygplan ska omfatta:

  • Säkerhetsvarningar.
  • Trafikrådgivning.
  • Begränsad radar vektoring när piloten begär det.
  • Sekvensering på platser där rutiner har fastställts.

Därav, vad är flygning efter radarassistans?

Följande flyg är en VFR flyg tar emot radar -liknande tjänster från en anläggning. Detta kan inkludera vektorer, trafiksamtal och väderinformation. Även om flygplan fortfarande anses vara VFR, kommer de sannolikt att ges instruktioner på ett liknande sätt som en IFR flygplan.

Ser ATC dessutom VFR-färdplaner? Nej, Det gör ATC inte se VFR-färdplaner , de är strikt ett verktyg för FSS. ATC har ingen tillgång till dem alls. Vad du kunde do är fil en IFR-färdplan med " VFR " som den begärda höjden. Det kommer att skickas till ATC precis som en normal IFR-färdplan , ingenting kommer att gå till FSS.

På samma sätt kan du fråga dig, är radartjänst obligatorisk i luftrum av klass C?

Även om det inte kräver regulatoriska åtgärder, Klass C luftrum områden har ett processuellt yttre område. Dess vertikala gräns sträcker sig från de nedre gränserna för radio/ radar täckning upp till taket för inflygningskontrollens delegerade luftrum , exklusive Klass C luftrum sig själv och annat luftrum som lämpligt.

Vad är TRSA-luftrummet?

Inom USA:s luftfart, ett serviceområde för terminalradar ( TRSA ) är en avgränsad luftrum där radar- och flygledningstjänster görs tillgängliga för piloter som flyger enligt instrumentflygregler eller (valfritt) visuella flygregler i syfte att upprätthålla separation av luftfartyg.

Rekommenderad: