När ska ett upprört tillfrisknande påbörjas?
När ska ett upprört tillfrisknande påbörjas?

Video: När ska ett upprört tillfrisknande påbörjas?

Video: När ska ett upprört tillfrisknande påbörjas?
Video: ”Ränteavdraget är rent skadligt för svensk ekonomi” 2024, November
Anonim

Återhämtning till en stabil flygbana skall vara initierade så snart en utveckling upprörd tillståndet erkänns. Denna förebyggande åtgärd kan lindra vad som annars skulle kunna utvecklas till en mycket allvarlig händelse. Kolla in dessa fantastiska videos på upprörd och återhämtning flygträning: Flygplan Upprörd återhämtning , Del 1.

Därav, vad är den korrekta proceduren för att återhämta sig från Roll upset?

Återhämtning från Uncommanded Rulla eller Wing Stall: Minska omedelbart attackvinkeln, sänk nosen (Var beredd på mer aggressiv tonhöjd och större höjdförlust än under träning för rena vingstall) Lägg till kraft.

Dessutom, hur stoppar man ett plan från att snurra? Även om POH är den primära referensen för återhämtning från ett snurr, kan följande användas som en allmän procedur:

  1. P - Sänk gasreglaget till tomgång. I de flesta flygplan hämmar kraft återhämtningen.
  2. A - Skevroder neutrala.
  3. R - Applicera helt motsatt roder.
  4. E - Applicera framåthiss.
  5. D - Återhämta sig från dyket.

Dessutom, när ska du träna stall?

Det rekommenderas att bås vara tränad på en höjd som tillåter återhämtning inte lägre än 1 500 fot AGL för enmotoriga flygplan, eller högre om det rekommenderas av AFM/POH. Att förlora höjd under återhämtning från en bås är att vänta.

Vad är stallhastigheten för ditt träningsflygplan i en 60 graders bank med klaffar uppåt?

En nivå 60 - grad - Bank tur, till exempel, dubblar en flygplanets lastfaktor (till 2 Gs) och höjningar dess stallhastighet till 70 knop från 50 knop vid 1 G.

Rekommenderad: