Påverkar vikt belastningsfaktorn?

2024 Författare: Stanley Ellington | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:23

Belastningsfaktor , per definition lika med Lift/ Vikt . Därför om du bara har en ökning av flygplan vikt , medan hissen förblir konstant, belastningsfaktor kommer att minska. Om du skulle öka lyftet när du ökade vikt , så att de två förblir lika belastningsfaktor förblir konstant.

Bara så, vad ökar belastningsfaktorn?

Förutom lyft och vikt upplever flygplanet centrifugalkraft, som motverkas av hissens horisontella komponent. Så när banken blir "stramare", belastningsfaktorn ökar . A belastningsfaktor större än en kommer att få stallhastigheten att öka vid kvadraten på belastningsfaktor.

Förutom ovan, vad är gränsbelastningsfaktor? Inom flygteknik, begränsa belastningen (LL) är max belastningsfaktor godkänd under flygning, matematiskt, begränsa belastningen är LL = LLF x W, där LL = gränsbelastning , LLF = begränsa belastningsfaktor och W = flygplanets vikt. Begränsa belastningen är konstant för alla vikter över konstruktionens bruttovikt.

Med tanke på detta, vad kan påverka lastfaktorn på ett flygplan?

I en konstant höjd, samordnad sväng i valfri flygplan , den belastningsfaktor är resultatet av två krafter: centrifugalkraft och gravitation. Figur 1: Två krafter orsakar belastningsfaktor under varv. För varje given bankvinkel varierar svänghastigheten med flyghastigheten; ju högre hastighet, desto långsammare svänghastighet.

Vad är flygplans lastfaktor?

Inom luftfart är belastningsfaktor är förhållandet mellan lyftet av en flygplan till sin vikt och representerar ett globalt mått på stressen (" ladda ") till vilken strukturen för flygplan utsätts: där: = Belastningsfaktor = Lyft = Vikt. Sedan belastningsfaktor är förhållandet mellan två krafter, är det dimensionslöst.