När ska flygplanets antikollisionsfyr slås på på natten?
När ska flygplanets antikollisionsfyr slås på på natten?
Anonim

Enligt CFR Part 91.209, position lampor krävs under natt operationer - från solnedgång till soluppgång. Anti - kollision ljussystem inkluderar flygplanets fyr och/eller stroboskop lampor . Vissa flygplan har både a fyr och ett blixtljussystem och annat flygplan bara ha det ena eller det andra.

Helt enkelt så, när måste antikollisionsljus vara på?

a. Flygplanets position lampor måste vara upplysta på flygplan som används på ytan och under flygning från solnedgång till soluppgång. Dessutom flygplan utrustade med en anti - kollisionsljus system krävs för att fungera ljus system under alla typer av operationer (dag och natt).

Dessutom, vilka lampor krävs för nattflyg? De lampor du behöver för natt flyg inkluderar antikollision lampor som på de flesta tränare består av en blinkande eller roterande beacon eller stroboskop lampor , position lampor som består av en vit ljus på svansen, en grön ljus på högerkanten och en röd ljus på vänster vinge och du behöver också landa ljus.

När på dygnet måste då flygplanets positionsljus tändas?

Navigering lampor måste vara påslagen mellan solnedgång och soluppgång under alla operationer (på marken och i luften). Du skall använd dem även i dåligt väder (under dag ). Sjöflygplan skall använda sjöfartsregler när opererar på vattenytan (de liknar luftfartsregler när det gäller belysning ).

Vad betyder det när flygplatsfyren är på under dagtid?

I klass B, C, D och E ytområden, drift av flygplatsfyr under de timmar av dagsljus indikerar ofta att markens sikt är mindre än 3 miles och/eller taket är mindre än 1 000 fot.

Rekommenderad: