Vem har företagets behörighet att säkerställa att allt underhåll som kunden kräver kan finansieras och utföras enligt den standard som krävs enligt CAR 145?
Vem har företagets behörighet att säkerställa att allt underhåll som kunden kräver kan finansieras och utföras enligt den standard som krävs enligt CAR 145?

Video: Vem har företagets behörighet att säkerställa att allt underhåll som kunden kräver kan finansieras och utföras enligt den standard som krävs enligt CAR 145?

Video: Vem har företagets behörighet att säkerställa att allt underhåll som kunden kräver kan finansieras och utföras enligt den standard som krävs enligt CAR 145?
Video: CAR 145 A 45 MAINTENANCE DATA AMC PART 12 2024, December
Anonim

(a) Organisationen ska utse en ansvarig chef som har företagsbefogenhet för att säkerställa att allt underhåll som kunden kräver kan finansieras och utföras till den standard som krävs genom denna förordning. Den ansvariga chefen ska: 1.

På samma sätt, frågar folk, vilken luftfartsmyndighet harmoniserade General Civil Aviation Authority GCAA sin bil 145 med?

Auktoritet ? har genomfört BIL 145 baserad på den europeiska Flyg Säkerhetsbyrån EASA Del 145 i syfte att harmoniserande lagstiftning.

Man kan också fråga sig, vad är en Del 145-organisation? EASA del 145 är den europeiska standarden för godkännande av organisationer som utför underhåll på flygplan och flygplanskomponenter som är registrerade i EASA Medlemsstater.

Därefter kan man också fråga sig, hur länge måste operatörens tekniska logg sparas?

två år

Vad är syftet med GCAA CAR M?

Bemyndigar GCAA att offentliggöra allmän policy för civil luftfart och föreslå lagar och förordningar.

Rekommenderad: