Vilka är de alternativa minimikraven för en flygplats med en precisionsinflygningsprocedur?
Vilka är de alternativa minimikraven för en flygplats med en precisionsinflygningsprocedur?

Video: Vilka är de alternativa minimikraven för en flygplats med en precisionsinflygningsprocedur?

Video: Vilka är de alternativa minimikraven för en flygplats med en precisionsinflygningsprocedur?
Video: VMU Venäjä Extra: Vieraana Janus Putkonen 2024, November
Anonim

Standard alternativa minimum för en precision tillvägagångssätt är ett 600-fots tak och 2 SM sikt. För en icke- precision tillvägagångssätt , den minimum har ett 800 fots tak och 2 SM sikt. Standard alternativa minimum gäller om inte högre alternativa minimum är listade för en flygplats.

Vet du också, vilka alternativa minimivärden som måste förutses vid ETA för en flygplats som har en precisionsprocedur?

A) 600 fot i tak och 2 miles sikt. B) 800 fots tak och 2 miles sikt.

Därefter är frågan, vilka är standardalternativen minimum? De standard - lägsta väderkrav för en alternativ är 600-2 om det finns en precisionsinriktning tillgänglig och en 800-2 för en icke-precisionsinriktning. (Observera att synlighetskravet är detsamma.

Vilka minimikrav gäller också när du fortsätter till den alternativa flygplatsen?

2 svar. FAR 91.169 anger att IFR-färdplaner måste innehålla en alternativ flygplats såvida inte vädret är minst 2000 fot i tak och 3 miles sikt, från en timme innan till en timme efteråt (1-2-3 regel).

När du planerar din IFR-flygning En suppleant krävs, vilka är minimikraven för IAP?

Vad minimum villkor måste finnas på destinationsflygplatsen till undvik att lista en alternativ flygplats på en IFR-färdplan när a standard- IAP är tillgänglig? A ) Från 2 timmar innan till 2 timmar efter ETA, prognostak 2 000 och sikt 2 och 1/2 mil.

Rekommenderad: